Processo de fabrico patenteado de raios I: o feixe I tornou-se um novo padrão industrial para materiais resistentes ao desgaste
Sistema de passagem direta. O sistema de passe de rolamento direto refere-se ao sistema de passo em que as duas pernas abertas da passagem do feixe I estão do mesmo lado do eixo de rolamento ao mesmo tempo， e a cintura é paralela ao eixo de rolamento.
CardenasTendo em conta o actual ambiente de mercado，CardenasTubo de liga de Hastelloy C， especialmente em termos de tecnologia de construção ou de fabrico de equipamento， a posição do tubo galvanizado continua a ser relativamente grande. É precisamente por causa desta forte posição que podemos ver este tipo de material de construção em todas as esferas da vida， mesmo no ambiente depressivo da indústria siderúrgica， a situação de aplicação e taxa de utilização deste tipo de tubo são muito elevadas.
Como todas as partes de I-beam são organizadas em ângulos retos， I-beam tem as vantagens de forte resistência de dobra， construção simples， e tem sido amplamente utilizado. Os lados internos e externos da flange do raio I são paralelos ou próximos a paralelos， e o fim da flange está em um ângulo direito então é chamado de flange I-beam paralelo. A espessura da rede I-beam é menor do que a do feixe I normal com a mesma altura da teia， e a largura de flange é maior do que a do feixe I comum com a mesma altura da teia， por is so também é chamado de raio I de grande borda.
FilingueFrio
Ele pode suportar o impacto contínuo moderado e pode fornecer placas compostas de várias espessuras
Fragmento do crack
Frio
inspecção pós-soldadura da qualidade da aparência， e pós-soldadura ensaios não destrutivos， se necessário. Controlar o nível de soldadura e a quantidade de materiais de soldadura em cada travessia.
Após tratamento de extinção isotérmica， o aço LNs modificado de aço de endurecimento de caixa também tem as características de estresse compressor de superfície obtidas pelo tratamento térmico.
Bem-vindos chamadas.Ao selecionar o feixe I no projeto estrutural， o feixe I razoável deve ser selecionado de acordo com suas propriedades mecânicas， propriedades químicas， soldabilidade e tamanho estrutural. O feixe I está principalmente dividido em feixe I comum， feixe I de luz e raio I de flange largo. De acordo com a proporção de altura de flange para web， é dividido em larga média e n
Geralmente， há muitos métodos de passivação para tubos de liga， os comuns são passivação a alta temperatura ou passivação de cianeto de sódio.
Modalidades de obtenção das características de resistência por compressão da superfície dos tubos de liga
Fases que necessitam de atenção na produção e fabrico de tubos de liga
Trabalho DirectoO raio I tem propriedades duplas de materiais de alta dureza e dureza. Comparado com outros materiais resistentes ao desgaste da engenharia em Chi
Em primeiro lugar， o espaço final de dois feixes de orifícios no topo do cais deve ser utilizado para definir o raio de cantiler transversal do lanço in situ， no qual deve ser instalada a placa de microdobra pré-fabricada. A segunda é erguer vigas de passeio pré-fabricadas na parte do cantiler do feixe. Os feixes de calçada de aberturas de ponte em ambos os lados são mais longos do que o feixe principal， uma extremidade é suportada no feixe de canto do píer lateral， e a outra extremidade é apoiada na extremidade especial do relevo no embankment， que é para evitar o alargamento do loteamento.
O tratamento de passivação a alta temperatura do tubo de liga é obter a película de tratamento de passivação por aquecimento no equipamento de tratamento térmico. Antes do tratamento de passividade， a camada superficial das partes deve ser removida para remover os resíduos. A uma temperatura mais elevada， a película de tratamento de passivação pode ser obtida de acordo com a temperatura e tempo de transformação. A tonalidade da película de tratamento de passivação pode referir-se à cor de limpeza do tubo de liga， e os principais parâmetros da temperatura ambiente e tempo do processo de tratamento térmico podem ser selecionados.
CardenasÉ amplamente utilizado em vários domínios de construção económica nacional， tais como edifícios， pontes， centrais eléctricas，CardenasQuanto custa um tubo 219 soldado， veículos， auto-estradas， metropolitanos， instalações de estrutura de aço e grandes armazéns
Raio-I.
Parâmetros de desempenho e âmbito de aplicação do feixe I